Бренд Eurorepar объявил о расширении фирменного ассортимента запчастей для российского рынка послепродажного обслуживания за счёт новых тормозных барабанов.
Новые детали, как сообщает пресс-служба бренда, производятся из высокоуглеродистого серого чугуна GG20 и соответствуют стандарту ЕСЕ R90.
Тормозные барабаны проходят обязательное тестирование на химический состав, предел прочности, твёрдость, микроструктуру, размеры и устойчивость к высоким нагрузкам, уточняют представители бренда.
Детали адресованы владельцам Volkswagen Polo (2009 м.г.), Skoda Rapid (2013 м. г.), Octavia (2004 м.г.) и Fabia (2007 м.г.); Ford Fusion (2002 м.г.), Focus (2005 м.г.) и Focus C-Max (2003 м.г.); Renault Kaptur (2013 м.г.), Sandero (2013 м.г.) и Symbol (2009 м.г.); Nissan Note (2004 м.г.) и Almera (2000 м.г.); а также Hyundai Solaris (2011 м.г.) и Lada Largus (2012 м.г.).
