Мексиканские журналисты раздобыли фирменные буклеты, посвящённые новому пикапу с индексом «1200». Оказалось, что «младший» грузовичок под маркой RAM окажется отнюдь не американцем: речь идёт о разновидности Kaicene F70 компании Changan! Приобретать лицензию не пришлось: Peugeot Landtrek и FIAT Titano давно используют китайские технологии, а теперь к ним присоединился RAM. Принадлежность к производителю монструозных пикапов выдаёт только решётка радиатора: всё остальное заимствовано у партнёров. Интересно, что в буклете есть ляпы: например, на фото версии с автоматом три педали. Впрочем, главное мастера графических редакторов сделали: добавили лейблы RAM и поменяли на «китайцах» оперение. Грузовичок с индексом «1200» предложат с одно- и двухрядной кабиной в четырёх комплектациях. Базовый вариант — это задний привод, 6-ступенчатая «механика», галогеновые фары, штампованные колёса, неокрашенные бампера и двухместная кабина. Цена в Мексике — 445 тысяч песо (27 тысяч долларов). Полный привод есть только у топ-версии за 669 тысяч песо (40 тысяч долларов): у таких пикапов двухрядная кабина, светодиодная оптика, бамперы с противотуманками в цвет кузова и автоматическая коробка передач. Двигатель безальтернативен: под капотом рядная 2,4-литровая «турбочетвёрка» в варианте форсировки на 210 лошадиных сил и 320 Нм. Рамную платформу, архитектуру шасси с неразрезным мостом сзади, штампованные кузовные элементы и даже расходники RAM 1200, Peugeot Landtrek и FIAT Titano унаследовали у китайского исходника. Интересно, что в Мексику будут поставлять машины напрямую с китайского завода Changan.
