Руководитель компании Lamborghini Штефан Винкельман поделился мнением об электрификации спортивных моделей.По словам главы итальянской марки, время полностью электрических суперкаров ещё не наступило. Основная проблема сверхбыстрых электромобилей — недостаточная эмоциональность, которая не соответствуют впечатляющим паспортным показателям.Вместо "электричек" марка Lamborghini будет развивать гибридные технологии. Именно такую силовую установку получил новый суперкар, который в этом году придёт на смену модели Huracan. Компания уже официально раскрыла некоторые подробности о новом моторе для автомобиля.Это бензиновый двигатель V8 4.0 с двумя турбокомпрессорами, который ставят на некоторые модели концерна Volkswagen и кроссовер Lamborghini Urus. Однако итальянцы серьёзно доработали конструкцию мотора, доведя его мощность до 800 л. с., а крутящий момент — до 730 Нм. Максимально допустимые обороты — 10 тысяч в минуту. Новый мотор сразу создавался с расчётом на работу в паре с электродвигателем мощностью 150 л. с.Ранее стало известно, что американский Ford значительно сократил инвестиции в развитие электромобилей, так как из производство остаётся убыточным для компании.
