В заседании приняли участие представители территориального управления ГИБДД, Центра организации дорожного движения Башкирии и подрядных организаций, задействованных в содержании федеральных автодорог.
По итогам 2023 года на трассе М-5 «Урал» в Башкирии выявлено два места концентрации ДТП – это участок с 1284-го по 1285-й км и участок с 1506-го по 1507-й км. В ходе обсуждения члены комиссии приняли решение, что для ликвидации очагов аварийности в 2024 году подрядчикам поставят задачу по нанесению шумовых полос, установке комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД и передвижной «шериф-балки».
В прошлом году для обеспечения безопасности движения на федеральных дорогах установили 214 стационарных камер и 53 передвижных комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД. По решению комиссии передвижные комплексы будут перемещать раз в 3-6 месяцев между четырьмя-шестью опасными участками.
Отдельно в ходе заседания остановились на проведении дорожных работ в зимнее и летнее время. В частности, подрядным организациям поручено более широко использовать машины прикрытия, демпферные устройства, «шериф-балки» и другие средства привлечения внимания.
По итогам комиссии принято решение усилить работу по профилактике безопасности движения на трассах с двумя полосами движения.
