Снимки автомобиля, сделанные в одном из столичный автосалонов, публикует портал «Китайские автомобили». В пролажу T2 пока не поступил, но, как ожидается, это произойдет уже до конца февраля либо в начале марта. Спецификации модели для российского рынка известны: ее предложат с бензиновым турбомотором объемом 2,0 литра, «роботом» и полным приводом. А вот цены еще не рассекречены. Кроссовер станет первой моделью Jetour с системой полного привода XWD с муфтой BorgWarner шестого поколения. Дорожный просвет у T2 составляет 220 миллиметров, что всего на четыре миллиметра меньше, чем у Tank 500. С последним у кроссовера Jetour схожи и габариты — в длину он достигает 4,78 метра (у «пятисотого» — 4,88 метра), в ширину — два метра против 1,93 у Тэнка, а в высоту — 1,88 метра (1,9 метра у Tank 500). Расстояние между осями у Jetour T2 и Tank 500 составляет 2,8 и 2,85 метра, а углы въезда и съезда у T2 равны 28 градусам против 29,5 и 24 градуса у 500-го. При этом глубина преодолеваемого брода у кроссовера Jetour меньше, чем у Tank — 700 миллиметров вместо 800. Двигатель у Jetour T2 в России безальтернативный — бензиновая «турбочетверка» объемом 2,0 литра, которая развивает 245 лошадиных сил и 375 Нм крутящего момента. Пару ей составляет семиступенчатй «робот» с двойным сцеплением. С такой связкой мотора и коробки кроссовер расходует 9,3 литра на 100 километров пути. Приводятся и динамические характеристики: разгон с места до 100 километров в час занимает 8,7 секунды, а максимальная скорость составляет 180 километров в час. В зависимости от комплектации у Jetour T2 19- либо 20-дюймовые колесные диски. На выбор предложены четыре цвета кузова: черный (Night Black), матовый серый (Highway Gray), серебристый (Silver Snow) и коричневый (Sand), а интерьер может быть выполнен в черном цвете с красными элементами, зеленом с оранжевыми элементами и коричневом. Прием «слепых» заказов на Jetour T2 без цен уже открыт.
