Согласно исследованию «Автостата», остаточная стоимость многих популярных моделей, купленных в 2020 году, на 25-50 процентов превышает их первоначальную цену. Причем в рейтинг, который публикует агентство, вошли только отечественные автомобили и машины китайских марок. Его разделили на сегменты: среди легковушек B-сегмента самой ликвидной оказалась Lada Largus, а среди компактных кроссоверов — Geely Coolray. В исследовании «Сохранность остаточной стоимости автомобиля» (Residual value – 2024) говорится о том, что цена Lada Largus, купленного в 2020 году, на вторичном рынке на 154,1 процента выше, чем изначальная. На втором месте по этому показателю в В-сегменте находится Lada Vesta с индексом остаточной стоимости 144,6 процента, а замыкает тройку Lada Granta (134,8 процента). В сегменте B-SUV (компактные кроссоверы) лидирует Geely Coolray, остаточная стоимость которого составляет 146,1 процента. Следом идет Chery Tiggo 4 (144,5 процента), а на третьей строчке расположилась Lada 4x4 (137 процент). Среди кроссоверов С-класса места распределились следующим образом: первый — Chery Tiggo 7 Pro (128,2 процента), второй — Changan CS55 (126,9 процента), а третий — Geely Atlas (126 процентов). Наконец, лидером по остаточной стоимости в сегменте D-SUV стал Haval F7 (129 процентов), второе место за моделью УАЗ Патриот (127,8 процента), а третье за Haval F7x (126,1 процента).
