У наших соседей продажи «бюджетной» модели стартовали больше года назад, а сейчас машина пережила модернизацию. Если раньше «Эмгранду» полагались 105-сильный атмосферник и вариатор, то сейчас мотор стал мощнее (122 л.с.), а место бесступенчатой трансмиссии занял 6-диапазонный «автомат». Впрочем, в России такая конфигурация была изначально. Окантовка решётки радиатора стала матовой, а накладки вдоль оконной линии теперь чёрные вместо хромированных. Крышка багажника получила кнопку открывания, а в нижней части моторного отсека появилась штатная пластиковая защита, отмечает издание «Автобизнес», изучившее новинку. Набор комплектаций полностью пересмотрен. Кроме того, в максимальной комплектации Flagship Plus сохранена обивка из светлой искусственной кожи, но элементы из синей замши убрали. Цвет вставок стал голубым. Верхняя часть торпедо теперь чёрная, хотя раньше была синей. Кстати, в России недавно стартовали продажи кроссовера Geely Atlas, который на родине продаётся под именем Geely Boyue L. Между тем, у вседорожника Boyue L есть младший брат — Boyue Cool: он намного компактнее старшего родственника. И есть шанс, что эта модель также доберётся до нашего оынка.
