Снова всем здравствуйте! Лада Гранта. С непонятными звуками в своей машине разобрался, как положено отписался, теперь новая тема! Китайская автомагнитола 2din. Заточена идеально под Гранту - никаких переходных рамок, никакого колхоза с креплением, все встает в штатное место, без зазоров, как родное... Андроид11, 2/32Гб, 9" экран, все сенсор, никаких крутилок, камера заднего вида в комплекте, GPS антенна, вай-фай, блютуз, 2 разъема под флешки, комплект кабелей для усилителя сабвуфера. доп. колонок. Короче вещь. А цена всего 7т.р. с мелочью. Установил магнитолу (камеру пока не стал, подожду до тепла). Из трудностей только тупизм АВТОВАЗа, который антенный кабель со штеккером на конце делает таким образом, чтобы он не доставал до места установки магнитолы (хотя в полке-заглушке, сзади имеется специальное гнездо для его крепления). И прячут его под ковриком пассажира! Не стал даже покупать удлинитель, спаял все сам из обычного кабеля с волновым сопротивлением 75 ом (обычный аттенный кабель). Антенна у гранты (штатная) - пассивная, как оказалось. Да, сначала все подключил на столе - все работает. Настроил станции. Имитирую отключение зажигания - выключается. Вкл. зажигание - включается, настройки радио сохранены. Имитирую отключение от АКБ, настройки слетают. Все нормально, пока акб не отключаешь настройки охраняются. (Хотя на старом форде у меня ничего не слетало при снятии акб) И, теперь, сама проблема: после установки в машину поначалу все так и происходит, как описано выше, Но машина ночь постояла, утром заводишь - предустановленные станции радио все слетели. Выставишь заново, включаешь выключаешь зажигание, заводишь глушишь - все нормально, на следующее утро - та же история... АКБ выдает 12,2, морозов нет ночью. Кто-нибудь колхозил дополнительное энергонезависимое питание для такой штуковины? Поделитесь опытом, схемой. Другие решения?
