Подрядчик приступает к последнему этапу, который включает в себя армирование лотковой части, стен и перекрытия
В Москве на участке строительства Московского скоростного диаметра (МСД) от Павелецкого направления железной дороги до МКАД продолжают возводить путепровод тоннельного типа. На сегодняшний день его готовность оценивается в 80 %. Об этом в четверг, 9 февраля, сообщает пресс-служба Стройкомплекса столицы со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарёва.Специалисты выполнили три из четырех основных этапов строительства монолитных конструкций левого и правого тоннелей. Сейчас приступают к реализации последнего этапа, который включает в себя армирование лотковой части, стен и перекрытия. По словам Андрея Бочкарёва, это завершающие восемь метров из общей длины 46-метрового путепровода.
В рамках строительства уложено почти 8,3 тыс. кубометров бетона из 9 тыс. Подпорные стены путепровода со стороны Каширского шоссе выполнены в полном объеме, стены со стороны МКАД готовы на 80 %. После завершения установки основных конструкций путепровода подрядчик приступит к внутренним отделочным работам и монтажу инженерных систем. Объект оснастят современными комплексными средствами автоматизации и управления движением, включая системы жизнеобеспечения, безопасности и видеонаблюдения.
Путепровод тоннельного типа свяжет два участка МСД и объединит семь полос движения, ширина каждой из них составит 3,5 метра.
Добавим, этот участок МСД пройдет от путей Павелецкого направления МЖД до МКАД. В январе было запущено движение автомобилей от улицы Шоссейная до улицы Полбина, полностью южный участок планируют открыть в сентябре текущего года.
