Для выполнения данных работ был проложен бетонопровод - это позволило одновременно подать смесь с одного бетононасоса сразу на два участка. За 24 часа строители уложили 574 кубометра бетона.
«Подготовка к бетонированию велась весь январь, в том числе, и в период экстремально низких температур, опускавшихся до –41°C. На участках был смонтирован армокаркас общим весом 185 тонн, обустроено технологическое укрытие с благоприятным для бетона микроклиматом», - рассказали в пресс-службе.
На данный момент готовность плиты проезжей части, общая протяженность которой составит 1455 метров, составляет более 60 %. После завершения сооружения плиты специалисты выполнят работы по устройству деформационных швов и гидроизоляции.
Напомним, движение по новому мосту через Зею в тестовом режиме планируют запустить в сентябре текущего года. Проезд будет организован по одной полосе в каждую сторону. По предварительным оценкам специалистов, реализация проекта позволит разгрузить существующую переправу на 40-60 %, пропускная способность составит до 14 тыс. машин в сутки. По итогам всех работ старая и новая переправы будут функционировать параллельно.
