Компания GAC намерена полностью обновить свой модельный ряд на российском рынке в 2023 году. По предварительным данным, китайцы намерены предложить россиянам новое поколение флагманского кроссовера GS8 и роскошного минивэна GN8, а на смену устаревшему «паркетнику» GS5 придёт абсолютно новый GS3, дебют которого состоялся в конце 2022 года на автосалоне в Гуанчжоу. По предварительным данным, первым до России доберётся полноприводный GS8 нового поколения, продажи которого стартуют весной 2023-го. Модель построена на платформе GMPA, а его габариты составляют 4980 мм в длину, 1950 мм в ширину и 1780 мм в высоту, размер колёсной базы равен 2920 мм. На домашнем рынке покупатели могут выбрать между исполнениями с пятью, шестью или семью посадочными местами в салоне, а также бензиновым двигателем или гибридной силовой установкой. Какие именно машины будут предложены россиянам, на данный момент не сообщается. Во втором полугодии в дилерских центрах марки появится новый минивэн GN8 , доступный в двух вариантах внешнего оформления: базовый и особо роскошный Master Edition. По умолчанию длина модели составляет 5193 мм, ширина 1893 мм, высота 1823 мм, расстояние между осями — 3070 мм, премиальный минивэн окажется на 19 мм длиннее за счёт другого обвеса. Финальной новинкой GAC для российского рынка станет абсолютно новый кроссовер GS3 , премьера которого состоялась в конце 2022 года на автосалоне в Гуанчжоу. Предполагается, что автомобиль будет предлагаться в базовом и псевдоспортивном исполнении R-Style. Под капотом машины разместится бензиновый наддувный двигатель мощностью 177 лошадиных сил и 270 Нм крутящего момента, с которым сочетаются семиступенчатая роботизированная трансмиссия и передний привод. Габаритная длина «паркетника», в зависимости от версии, составит 4410 или 4446 мм, ширина 1850 мм, высота — 1600 мм, размер колёсной базы равен 2650 мм. Ожидается, что вседорожник доберётся до России в конце 2023 или начале 2024 года. Впрочем, не исключено, что окончательные сроки могут быть пересмотрены. Все цены и комплектации автомобилей GAC в каталоге Quto По данным АЕБ, в 2022 году спрос на автомобили GAC на российском рынке сократился на 53%. За прошлые 12 месяцев россияне купили только 437 китайских автомобилей.
