По итогам 2022 года на дорогах региона обновлено 6 тыс. км разметки
В Ростовской области по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в 2022 году продолжились мероприятия по повышению уровня безопасности движения. Подрядчики монтировали новое барьерное ограждение, обновляли разметку и ликвидировали существующие очаги аварийности. Об этом в понедельник, 26 декабря, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
Новое барьерное ограждение появилось на трассах «Ростов-на-Дону - сл. Родионово-Несветайская - г. Новошахтинск» и «Ростов-на-Дону (от магистрали М-4 «Дон») - г. Ставрополь (до границы Ставропольского края)» - пос. Новонатальин - а/д «г. Ростов-на-Дону (от магистрали М-4 «Дон») - г. Семикаракорск - г. Волгодонск».
Дорожники также ликвидировали три участка концентрации ДТП, возникших в 2021 году. Они находились на автодороге «Ростов-на-Дону (от магистрали М-4 «Дон») - Ставрополь (до границы Ставропольского края)» и трассе «Самбек - Матвеев Курган - Куйбышево - Снежное (до границы)». Там в девяти ДТП пострадали 12 человек. Теперь на участках приближения к очагам аварийности есть предупреждающие щиты, а также продольные и поперечные шумовые полосы для привлечения внимания участников движения к требованиям дорожных знаков и разметки.
С начала года на дорогах регионального и межмуниципального значения возникло шесть участков концентрации ДТП. Один из них, на обходе г. Волгодонска, уже устранили. На остальных установили информационные щиты, предупреждающие о приближении к аварийно-опасному участку, и дорожные знаки 3.24 «Ограничение максимальной скорости». Также рассматривается вопрос по дополнительной установке стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД.
Напомним, в Ростовской агломерации в рамках нацпроекта продолжают мероприятия по внедрению интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Ввод оборудования в эксплуатацию намечен на четвертый квартал 2024 года. Ожидается, что это поможет снизить аварийность на трассах еще на 10 %.
