Subaru неожиданно лишила преемника кроссовера XV полного привода. На внутреннем рынке базовый Subaru Crosstrek отныне переднеприводный, а за фирменную систему AWD нужно доплачивать 220 тысяч йен (эквивалент 100 тысяч рублей). По сравнению с XV модель разом подорожала на 20 процентов, однако разница велика потому, что у предшественника «в базе» двигатель объёмом 1,6 литра, а Crosstrek пока доступен только с 2,0-литровым агрегатом. Начальная цена Subaru Crosstrek в Японии — 2 662 000 йен (эквивалент 1,24 миллиона рублей). За эти деньги покупатель получит переднеприводный кроссовер с гибридной силовой установкой e-Boxer, состоящей из 2,0-литрового оппозитного «атмосферника» (145 сил, 188 Нм) и клиноцепного вариатора со встроенным 14-сильным (65 Нм) электромотором. Камеры кругового обзора и комплекс систем активной безопасности EyeSight входят в базовое оснащение, дорожный просвет 200 миллиметров не зависит от комплектации и типа привода. Самый оснащённый Subaru Crosstrek с полным приводом стоит в Японии 3 289 000 йен (1,53 миллиона рублей). У предшественника полный привод был единственно возможным вариантом, но самые простые Subaru XV оснащались 1,6-литровым «атмосферником» (115 лошадиных сил) без гибридной надстройки. Вполне вероятно, что со временем Subaru расширит японскую гамму Crosstrek, чтобы снизить цену. Остатки базовых XV продаются за 2 200 000 йен (1,0 миллиона рублей).
