Мотор, особенно дизельный, даже в плюсовую температуру не слишком быстро набирает рабочую температуру. Что уж говорить про морозное утро! Так ведь нужно не только прогреть силовой агрегат, но и «протопить» салон. Как сделать это в разы быстрее обычного, не вкладываясь в дорогостоящее оборудование, расскажет портал «АвтоВзгляд».
