Китайская компания объясняет, что цепочка поставок полупроводников ограничивает производство (особенно модели ES6 и EC6).
Это большая проблема, так как NIO был на подъеме, и, согласно последнему обновлению, объем невыполненных заказов в августе достиг рекордно высокого уровня, что обусловлено растущим спросом.
Продажи по моделям: ES6 (внедорожник на 5 мест) реализовался 2342 раз (снижение на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года); купе EC6 версия ES6: 1800 (новая), ES8 (7 - или 6-местный внедорожник): 1738 (рост на 55%). Итого: 5880 - (рост на 48% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года).
Из-за разного рода ограничений бренд вынужден корректировать производство транспортных средств и ожидает, что в третьем квартале 2021 года будет поставлено примерно 22 500-235 500 автомобилей, пересмотренных с предыдущего прогноза в 23 000-25 000 автомобилей.
В совокупности NIO продала 131 408 электромобилей, а за последние 12 месяцев - более 77 800.
Что ж, 2021 год, безусловно, является лучшим годом для NIO. Причин для жалоб не так много, однако компания должна сосредоточиться на вопросах цепочки поставок сейчас, чтобы полностью раскрыть свой потенциал.
Для NIO очень важно как можно скорее увеличить объем более, чем на 10 000 единиц в месяц, тем более, что это единственный способ когда-нибудь стать прибыльным.
Следует напомнить, ранее стало известно, что продажи Volvo в августе замедлились из-за дефицита полупроводников.
