Во время сравнительного тест-драйва кроссоверов и машин, пытающихся казаться кроссоверами, мы, конечно, уделили внимание поведению автомобилей на грунтовке. Одним из испытаний стало диагональное вывешивание: одно из ведущих колёс твёрдо стоит на земле, а второе — едва касается её. Именно в таких ситуациях на помощь водителю должна придти имитация блокировки дифференциала.
Правда не у всех машин есть такая функция. Универсалу "Лада Веста SW Кросс", например, имитация не положена и безобидную с виду неровность машина смогла проехать только с разгону. А вот "Лада XRAY Кросс" и "Шкода Карок" имеют имитацию блокировки, эти модели запросто справились с вывешиванием. Все подробности — на видео ниже.
Wroom.ru