В Вологодской области началась осенняя миграция лосей - она продлится до октября, сообщается на официальном портале правительства региона. В это время животные могут выходить на дорогу и выскакивать под колеса машины, поэтому водителей просят быть осторожнее и внимательнее на трассах.
Так, только за прошедшие выходные дни на территории Вологодской области зарегистрировали четыре ДТП с участием лосей в зоне действия предупреждающего знака, три из них случились в темное время суток. Аварии произошли на федеральных трасса в Грязовецком, Вологодском и Череповецком районах. Всего в текущем году в области зафиксировано 74 столкновения с крупными дикими животными. В список наиболее опасных дорог внесены участки трасс М-8 «Холмогоры», А-114 «Вологда - Новая Ладога» и А-119 «Вологда - Медвежьегорск», однако лосей можно встретить и на региональных дорогах.
Наибольшую активность животные начинают проявлять в часы рассвета, а также с заката до полуночи. Водителей предупреждают: если лось вышел на дорогу, то не стоит ему сигналить или пытаться объехать. Самое верное решение - остановиться, включить «аварийки» и продолжить движение только после ухода животного с трассы. Если же столкновения не удалось избежать, о происшествии необходимо сообщить в ГИБДД, если пострадали люди - вызвать скорую помощь.
В сообщении отмечается, что в случае гибели животного, причиненный природе ущерб возмещается за счет страховой организации, с которой владелец автомобиля заключил договор обязательного страхования гражданской ответственности. За сбитого лося сумма составит 80 тыс. рублей, за медведя - 60 тыс. рублей, за кабана - 30 тыс. рублей.
«Призываю водителей быть внимательнее, по возможности избегать передвижения по трассе ночью, в темное время суток включать дальний свет фар, снижать скорость на участках, где установлены предупреждающие дорожные знаки, и лес подходит близко к дороге», - обратился к автомобилистам начальник Департамента по охране, контролю и регулированию использования объектов животного мира Вологодской области Олег Кислицын.
