7 августа BMW Motorrad и ателье Roland Sands Design продемонстрировали яркий пример, как можно кастомизировать байк BMW R18. Из круизера создали настоящий дрэгстер!
Мотоцикл создан на базе крупногабаритного круизера BMW R18. От обычного байка он, в первую очередь, отличается положением кресла, оно гораздо сильнее занижено, а вместо традиционного руля можно заметить клипоны, которые были прикреплены к вилке BMW R nineT. В свою очередь передние тормоза были взяты у модели BMW S 1000 RR.
Дрэгстер приводится в движение оппозитным мотором, объём которого 2,0-литра. Силовой агрегат получит улучшенную систему впуска, впрыска N2O, а также новейшим выпускным трактом из нержавейки. Не сообщается, какую мощность получил усовершенствованный мотор, однако прошлая мощность составляла 91 лошадиных сил и 158 Нм крутящего момента.
Касаемо внешнего вида, мотоцикл также получил доработанную раму, другие топливные баки, а также шины компании Dunlop. Был создан всего один экземпляр дрэгстера, таким образом демонстрируется кастом-возможность модели R18. Было затрачено 3,5 месяца на создание данного мотоцикла. Компании разработали для дрэгстера набор аксессуаров, выполненных из алюминия.
В то же время появилась информация, что новый электро-кросс BMW iNext вывели на тесты. Известно, что автомобиль получит самые передовые технологии, а его презентация состоится не ранее 2021-го года.
