Geely Emgrand: сколько стоит владение седаном за 5 лет? Автостатистика и расходы в Москве. 100 тыс. км, 10 лет стажа, 35 лет водителю. Калькулятор расходов.
Седан Geely Emgrand является одним из самых популярных на российском рынке. Эксперты агентства «АВТОСТАТ» решили узнать стоимость владения этим седаном, оснащенным «автоматом», сделав это с помощью «Калькулятора оценки стоимости владения автомобилем».
Toyota представила внедорожник Rangga Khusus на базе Hilux Champ
Представлен компактный кроссовер Kia Syros для индийского рынка
«За рулем» рассказал про редкие переднеприводные Запорожцы, Жигули и Волгу
Эксперт Козловский перечислил пять самых опасных неисправностей в автомобиле
Завод КЗА в Костроме начал выпуск поршневых пальцев для мотора КАМАЗ Р6
100 тысяч километров? Легковой автомобиль накручивает такой пробег лет за пять. А экспедиция «100 000 километров возможностей» сделала это меньше чем за 8 месяцев. Но рекорд заключается вовсе не в этом — ограничений по времени не было, да и поездка была по сути этнографической. Куда важнее, что это технически зафиксированный самый длинный в истории незамкнутый автомобильный пробег в пределах одной страны.
Nissan и Honda начали переговоры о слиянии, чтобы сократить расходы и выжить
«За рулем» напомнил о существовании фургона ВАЗ‑17013 Тойма
Китайские автомобили в этом году немного не дотянут до миллиона продаж в России — за 11 месяцев 2024 года на нашем рынке было реализовано 848 тысяч новых легковых китайского производства, а месяца не то, чтобы «дотянуть» до 1 млн экземпляров, точно не хватит. Но Россия — в общемировом тренде, да и Китай себя отлично чувствует.
Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард раскритиковал президента Международной автомобильной федерации (ФИА) Мохаммеда бен Сулайема за надменное отношение к гонщикам.
Meta-description: Мерседес завершил сезон на 4-м месте в Кубке конструкторов, столкнувшись с техническими вызовами. Как изменения в регламенте повлияли на команду и перспективы на следующий сезон? Новости F1.
Пилот «Макларена» Оскар Пиастри позитивно оценил свой второй сезон в Формуле-1, но настаивает, что может добиться ещё большего прогресса.
