С площадки АСПО на завод «Лотос» по воде отправлены секции корпусов двух контейнеровозов проекта 00108

Строительство первых в России контейнеровозов ведется методом распределенной верфи

Фото предоставлено пресс-службой ОСК

С площадки АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в ОСК) на основную площадку строительства — завод «Лотос» — отправлены по воде объемные секции корпусов двух контейнеровозов проекта 00108. Общий вес конструкций составил около 500 тонн, сообщает пресс-служба ОСК.

Изготовление секций велось параллельно на двух производственных площадках ЮЦСС. АСПО изготовило семь днищевых и две бортовые секции для третьего и четвертого судов. На заводе «Лотос» в настоящее время ведутся работы по формированию корпусов контейнеровозов в объем.

Проект 00108 разработан нижегородским конструкторским бюро «Вымпел» (входит в ОСК). Это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза, который может перевозить контейнеры международного стандарта, в том числе рефрижераторные. Строительство ведется методом распределенной верфи.

Размерения судна соответствуют классу «Волго-Дон макс». Контейнеровоз будет эксплуатироваться в морских районах, а также на внутренних водных путях (ВВП) России с учетом ограничений по габаритам и осадке, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской судоходный канал (ВДСК).

Наибольшая длина судна составляет 141 м; ширина — 16,9 м; высота борта — 6,3 м; объем грузовых трюмов — 12 тыс. куб. м, дедвейт в море — 9200 тонн (при осадке 5,3 м), в реке — 5000 тонн (при осадке 3,6 м), скорость — 10 узлов.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, в конце декабря 2022 года ЮЦСС заключил контракт на строительство и поставку четырех универсальных сухогрузов-контейнеровозов смешанного плавания повышенной контейнеровместимости проекта 00108, которые будут задействованы на международном транспортном коридоре (МТК) «Север — Юг». Два из них планируется сдать в 2024 году, остальные — в 2025 году. Стоимость каждого судна составляет 1 млрд 741 млн рублей. В марте 2023 года министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Илья Волынский заявил, что универсальные сухогрузы-контейнеровозы могут стать серией из 21 судна.

Закладка головного контейнеровоза проекта 00108 на производственной площадке «Лотос» состоялась 4 мая 2023 года, второго — 31 мая, третьего и четвертого — 29 июня прошлого года.

Фотография и рисунок предоставлены ОСК