Эксперты предложили три способа субсидирования инклюзивного туризма
Вопрос стоимости туров для туристов с ограниченными возможностями здоровья остается одним из важнейших для развития этого сегмента отрасли. В силу ряда объективных причин такие путешествия получаются достаточно дорогими. Чтобы нивелировать разницу в цене между инклюзивными турами и путешествиями в больших группах, эксперты предлагают рассмотреть несколько вариантов субсидирования.
Финансирование инклюзивного туризма остается одним из основных краеугольных камней в развитии этого сегмента отрасли.
«Доступный – значит доступный и с финансовой точки зрения», – неоднократно подчеркивали эксперты, которые работают над созданием инклюзивных маршрутов по всей России. Но объективная реальность такова, что воплотить в жизнь заявленный постулат в существующих условиях не получается.
ПОЧЕМУ ИНКЛЮЗИВНЫЕ ТУРЫ ДОРОЖЕ «ОБЫЧНЫХ»: ОБЪЕКТИВНЫЕ ПРИЧИНЫ
Есть две основные проблемы, которые значительно увеличивают именно себестоимость программ для туристов с ОВЗ. Особенно когда речь идет о маломобильных группах населения или о гостях с нарушениями зрения.
Первая из сложностей – это ограниченный перечень доступных объектов и услуг. В силу ряда причин, которые никак не зависят от представителей туристического бизнеса, не все объекты, которые включаются в основные программы туроператоров, могут быть предложены для посещения гостям с ОВЗ.
Самый частый пример – это музеи и другие пространства, расположенные в исторических зданиях.
Архитектурные особенности и требования комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры просто не позволяют сделать их легко доступными для всех посетителей. Даже если у администрации музея или другого пространства есть искреннее и горячее желание принимать гостей с инвалидностью.
Вторая – это ограниченные размеры туристических групп с ОВЗ. Согласно рекомендациям Министерства культуры, группы слабовидящих туристов не должны быть больше 10 человек, тотально слепых – больше 5 человек, слепоглухих – больше 3 человек.
Если речь о группе туристов с нарушениями опорно-двигательного аппарата, то она, по правилам, не должна быть больше 8-10 человек. Но в данном случае, уже по опыту туроператоров, лимит даже ниже. Как объясняет генеральный директор специализированного туроператора «Либерти» Наталья Гаспарян, есть два «узких места»: количество специализированных номеров в гостиницах и вместимость адаптированных автобусов. Исходя из этого, в некоторых регионах не получится принять группу, где более 3-4 туристов – на колясках.
Даже при условии, что обе этих задачи в регионе решены, другие эксперты также говорят о группах до 6 человек без учета сопровождающих: при формировании маршрутов необходимостью закладывать дополнительное время на посещение объектов показа с учетом погрузки и выгрузки из специализированного транспорта, а также подъемов и спусков между этажами, если таковые имеются.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В совокупности два этих фактора также диктуют также необходимость маломобильным гостям и туристам с нарушениями зрения путешествовать преимущественно в сопровождении. То есть заплатить «только за себя» получается далеко не всегда. И это делает стоимость туров для гостей с ОВЗ априори выше, чем для туристов, которые могут выбрать между индивидуальными услугами, турами в малых группах и более бюджетным путешествии в составе большой группы.
ТРИ ВАРИАНТА СДЕЛАТЬ ИНКЛЮЗИВНЫЙ ТУРИЗМ БОЛЕЕ ДОСТУПНЫМ С ФИНАНСОВОЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ
С учетом социально-экономических реалий туристам с инвалидностью порой непросто оплатить путешествие даже по минимальной цене. Поэтому вопрос стоимости адаптированных туров, которые участники рынка, со своей стороны, и так стараются делать максимально бюджетными, стоит на повестке очень остро.
Три варианта его решения озвучил юрист туроператора «Тари Тур» Вячеслав Нуждин.
- Первый – это создание аналога «Пушкинской карты» для соответствующей группы туристов. В этом случае субсидию от государства получит банк-эмитент, а турист, имеющий право на льготы, сможет расплачиваться ей за туры. Туроператору останется только настроить необходимым образом эквайринг.
- Второй – это возможность для туристов, имеющих право на льготы, получать сертификаты на поездки у региональных органов власти. Но такое решение, во-первых, требует изменения нормативно-правовой базы, то есть займет время, а во-вторых, вынуждает туроператора работать «в кредит» – сначала проводить туры, потом получать возмещение.
- Третий – это получение туроператором субсидии у компетентных органов по результатам проведения тура после сбора данных о праве на льготу у гостей. Предполагается, что если турист останавливался в гостинице, то у государства уже есть вся информация о нем и для органов власти этот вариант самый надежный. Хотя для бизнеса тоже рискованный – чем больше нужно собирать документов, тем выше шанс, что формально что-то будет сделано не так и из-за ошибок в оформлении в льготах ему будет отказано.
Оптимальным, по словам г-на Нуждина, был бы гибридный вариант сформированный с учетом самых удачных практик субсидирования и опыта «туристического кэшбека».
ТУРОПЕРАТОРЫ ПОДДЕРЖИВАЮТ ИДЕЮ СУБСИДИРОВАНИЯ ИНКЛЮЗИВНЫХ ТУРОВ
Туроператоры, которые наравне с «Тари Тур» на практике уже работают с туристами с инвалидностью и своей деятельностью способствуют развитию инклюзии, положительно отозвались об инициативах коллеги.
«Предложения интересные, вполне рабочие. Главное, чтобы последующие отчеты были подъемными для туроператора и не пугали своей сложностью», – заметила генеральный директор специализированного туроператора «Либерти» Наталья Гаспарян.
Согласился с грамотностью высказанных предложений и генеральный директор туроператора «Невские Сезоны» Кирилл Соколов.
Напомним, ранее мы также писали, что удешевлению туров для специализированных групп также будет способствовать решение вопроса стоимости входных билетов в музеи для клиентов туроператоров.
Екатерина Тропова
Фото: АТОР