Сухогруз «Спарта IV» в летнюю навигацию будет обслуживать строительство терминала «Порт бухта Север»
Он также будет доставлять грузы, необходимые для освоения месторождений
Фото с сайта «Оборонлогистики»
Сухогруз «Оборонлогистики» «Спарта IV», передислоцированный из порта Новороссийск в порт Балтийск и сделавший несколько круговых рейсов на контейнерной линии между Калининградом и Санкт-Петербургом, отправлен в Енисейский залив Карского моря для работы на строящемся нефтяном терминале «Порт бухта Север». Об этом сообщает пресс-служба компании.
В летнюю навигацию судно будет доставлять из порта Архангельск различные грузы, необходимые для освоения месторождений и строительства нового терминала. Выгрузка будет осуществляться в том числе с использованием собственного кранового оборудования судна.
Нефтяной терминал «Порт бухта Север» расположен на западе полуострова Таймыр южнее поселка Диксон. В настоящее время там ведется полномасштабное строительство, возведение причальных сооружений, транспортной и энергетической инфраструктуры.
Быстроходное судно «Спарта IV» построено в 2018 году, развивает скорость до 14 узлов и предназначено для доставки генеральных, контейнерных и навалочных грузов, а также транспортировки грузов, требующих особых условий, включая скоропортящиеся продукты, автомобили, тяжеловесную строительную технику, опасные и негабаритные грузы.
Судно имеет два грузовых трюма и способно принять 630 контейнеров, в том числе 44 рефрижераторного типа. Два грузовых крана грузоподъемностью 55 тонн каждый позволяют осуществлять оперативную грузообработку. Дедвейт «Спарты IV» составляет 8 625 тонн.
Сухогруз «Спарта IV» обладает ледовым классом Arc3, ранее работал на Дальнем Востоке и в Арктике в рамках северного завоза, был задействована на южном направлении, ходил в Турцию, Индию и Сирию.