Транснефть –Западная Сибирь успешно подключила подводный переход нефтепровода Анжеро-Судженск-Красноярск через реку Кия
Новосибирское районное нефтепроводное управление выполнило подключение подводного перехода магистрального нефтепровода (ППМНП) Анжеро-Судженск-Красноярск через р. Кия (основная нитка) к действующей системе магистральных трубопроводов.
Об этом 2 ноября 2016 г сообщает Транснефть .
Работы проводились в период плановой остановки нефтепровода с целью повышения надежности производственных объектов Транснефть – Западная Сибирь при сохранении оптимальной пропускной нагрузки.
Общая протяженность участка подводного перехода МНП составила порядка 1 км.
В период с июня по октябрь 2016 г специалисты выполнили разработку береговых и подводной траншей, сварку дюкера (рабочей плети), его прокладку и балластировку.
Для очистки подводной траншеи была использована специальная землеройная техника – гидромонитор.
Разработка подводной траншеи также проводилась с применением экскаваторов, размещенных на понтонах.
Транснефть – Западная Сибирь уделяет особое внимание обеспечению промышленной и экологической безопасности при проведении работ на подводных переходах магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов.
В период строительно-монтажных работ гидравлические испытания на прочность и плотность ППМНП Анжеро-Судженск-Красноярск через р. Кия осуществлялись в 3 этапа.
На 1 м этапе испытывались 2 плети дюкера, на 2 м – дюкер после протаскивания и береговые участки магистрального нефтепровода.
3 й этап гидравлических испытаний был проведен после засыпки береговых траншей.
Кроме того, была произведена футеровка дюкера для защиты изоляционного слоя рабочей плети при протаскивании в подводной траншее.
В настоящее время на данном объекте завершены рекультивация и планировка участка на берегах р. Кия, производятся работы на узлах запорной арматуры .
Специалисты монтируют ограждения и противоподкопные устройства.
Завершается установка предупреждающих знаков и средств электрохимзащиты - стоек контрольно-измерительных пунктов.
Напомним, в марте 2016 г специалисты Красноярского РНУ совместно с Транснефть–Диаскан провели профилеметрию участка Кемчуг–Рыбинская МНП Анжеро-Судженск-Красноярск протяженностью 218 км.
В октябре 2016 г были завершены работы по реконструкции участка Рыбинская-Тайшет МНП Красноярск - Иркутск и участка Ачинск - Кемчуг МНП Анжеро - Судженск-Красноярск общей протяженностью 16,7 км.
Обсудить на Форуме