ЧП в Ейске: причины, страшные подробности трагедии, выводы

Тянули до последнего

…Жизнь в Ейске сегодня продолжается. По улице Коммунистической открыли движение. Жители большой девятиэтажки, жилье которых не пострадало, вернулись в свои квартиры. Большие обломки самолета убрали на следующий день. Их сложат на аэродроме, с ними будут работать следователи-криминалисты, чтобы точно определить причину катастрофы. Первоначальная версия — неисправность двигателя. СУ-34 — это современный многофункциональный фронтовой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик. Предназначен для нанесения ударов авиационными средствами поражения. Боевой радиус — 600–1130 километров. Экипаж машины — два человека. Оснащен двумя двигателями. Он поступил на вооружение относительно недавно, и говорить о том, что у него что-то там плохо работает, — необъективно. О том, что самолет надежен, говорят многие летчики. Комиссии придется тщательно разбираться во всех деталях происшествия.

Итак, на первых видео видно, что самолет стремительно теряет высоту, за три секунды до падения произошло катапультирование летчиков. Могли ли они предотвратить падение в жилых кварталах? Многие эксперты уже потом отметили, что они тянули до последнего — хотели довести самолет до моря…

Взлетная полоса военного аэродрома была построена раньше, жилые постройки буквально подперли ее. Когда строили аэродром, вокруг находились одни пустыри, затем новые микрорайоны разрослись словно грибы. Говорят, что в СССР за такое бы головы оторвали тем, кто дал разрешение на строительство многоквартирных домов в этом радиусе. В то время было строго запрещено возводить какие-либо сооружения в торце полосы ближе 15 километров.

Дом в Ейске построили в 1997 году. Все помнят, что это было за время… За взятки можно было все. Поэтому головы остались на месте.

Полоса военного аэродрома расположена таким образом, что курс взлета-либо в сторону города, либо в обратном направлении. По метеоусловиям летчики взяли верный курс, взлет был против ветра — именно в направлении города, другого варианта у экипажа просто не было.

Полет был учебный, поэтому боеприпасов на борту не было. Но даже на учебный полет в бензобак заливают от пяти до семи тонн топлива.

Комментирует экс-командующий 16-й воздушной армией генерал-лейтенант Валерий РЕТУНСКИЙ:

— Как стало известно, загорелся один из двигателей СУ-34. По инструкции летчики должны попытаться потушить его, что наверняка было сделано. Но если не получилось, выход один — в инструкции у летчика записано однозначное требование: он должен покинуть самолет. В этой ситуации они уже ничего другого сделать не могли. В любую секунду мог произойти взрыв.

Экс-начальник Федерального управления авиационно-космического поиска и спасания заслуженный военный летчик РФ кандидат технических наук генерал-майор Владимир ПОПОВ также уверен, что летчики сделали все возможное и для спасения судна, и увода его от жилых построек. Он отмечает, что сейчас по всей стране — десятки не только военных, но и гражданских аэродромов, где много нарушений в плане жилой застройки, возведенной без всякого разрешения от Министерства обороны и соответствующих органов. Кто-то получил огромные барыши. А невинные люди сейчас расплачиваются.

Владимир Попов также отметил, что двигатель при взлете мог загореться по разным причинам: из-за проблем с топливной системой, из-за рассогласования работы турбины, из-за неисправной проводки. Но у летчиков не было ни единого шанса дотянуть до моря. Возгорание произошло сразу при взлете. Самолет просто не набрал высоты, чтобы перелететь многоэтажки.

Спасли 68 человек

После падения СУ-34 на дом по улице Коммунистической сразу в Telegram-каналах появились сообщения, что бомбардировщик нес ракеты на борту. Поэтому были слышны звуки взрывов. Нет, это не так. Если бы они были, то пострадал бы весь квартал и разрушений было бы гораздо больше. Любой военный самолет имеет пушку, к ней стандартная лента боеприпасов. Вот они и взрывались. Загорелось топливо, и выброс пламени от него был в направлении многоквартирного дома. Самолет врезался в здание между третьим и пятым этажами. Фрагменты бомбардировщика лежали на земле, часть разрушенного корпуса застряла в стене и балконах дома, а козырьки кабины вместе с сиденьями пилотов отбросило метров на 50 от места падения самолета.

Когда объявили об одном погибшем, многие вздохнули: жертв мало, а дом всегда можно восстановить. Но… уже к концу суток стало известно о шести погибших и 17 раненых. А наутро цифра выросла, потому что стали разбирать завалы.

Вице-губернатор Анна МИНЬКОВА сообщила к вечеру 18 октября, что погибли 15 человек, в том числе трое детей. Пострадали 43 человека, среди них девять несовершеннолетних. В стационарах Ейска и Краснодара 25 человек (22 средней степени тяжести, 3 — тяжелой). Также среди пострадавших две беременные женщины. Одну из них положили в перинатальный центр в Краснодаре, состояние ее средней степени тяжести. Еще одна женщина в положении осталась в больнице Ейска.

Самых тяжелых пациентов перевезли санавиацией в краевую клиническую больницу. Очень тяжелый 51-летний мужчина получил ожоги 80 процентов тела. Когда его привезли в краевую больницу, состояние было критическим. Он умер, став шестнадцатым погибшим в скорбном списке.

Сейчас в ожоговом отделении ККБ № 1 четыре пациента в стабильном среднетяжелом состоянии. Среди них 17-летний парень. Также в детской краевой больнице на аппарате ИВЛ находится пятилетняя девочка.

Всего в доме проживали 556 человек, в том числе 76 детей. По словам главы МЧС России Александра КУРЕНКОВА, спасены 68 человек, в том числе при помощи автолестниц, свыше 360 эвакуированы. К 20.00 из девятиэтажки эвакуировали всех жильцов, территорию оцепили. Площадь пожара в здании, по данным экстренных служб, составляла две тысячи квадратных метров.

Страшное горе!

Самолет врезался в центральную часть дома — это второй, третий и четвертый подъезды — всего 76 квартир.

Есть счастливые случаи спасения. Мужчина выбежал на лестничную площадку, но там уже было сильное задымление. Тогда он намочил полотенце и побежал на балкон, языки пламени буквально в сантиметрах от него находились. Он уже думал прыгать, но тут спасатели подставили лестницу. А молодой человек не стал ждать спасателей, тоже обернул голову мокрым полотенцем, перелез через балкон, дотянулся до ливневой трубы и спустился по ней.

Семья, квартира которой находилась в зоне поражения, уехала в отпуск за день до падения СУ-34. Александр Токарев, глава семьи, благодарит судьбу и называет это провидением. Он, жена и двое детишек — живы. Но в квартире оставалась мама Александра. Она погибла.

А вот семье Ищенко с седьмого этажа судьба не помогла. Семь человек задохнулись в дыму. Супруги Галина и Александр (49 и 50 лет). Их дети — Антон (20 лет, инвалид детства) и Наталья (27 лет). И трое внуков — (мальчикам 5 и 9 лет, девочке — 8 лет). Галина работала в коррекционной школе-интернате № 1 города Ейска. Ее сын учился там.

Когда произошел взрыв самолета, семья была жива. Родственники дозвонились до Александра, он сказал, что ищут, как выйти, а лестничные пролеты уже в огне. Позже им звонили, но никто уже не брал трубку.

Еще одна семья — мама с дочкой — не смогли выбраться из квартиры…

В городе на три дня был объявлен траур. Уже похоронили первых погибших.

Вместе — мы сила!!!

В Ейске в первые часы трагедии сразу же организовали три пункта временного размещения пострадавших: Дом офицеров, гостиница «Ейск» и городской Дворец культуры. Позже людей поместили в благоустроенную гостиницу. До сих пор там 14 человек, оставшихся без крова.

Горожане сами организовали сбор вещей для пострадавших.

Губернатор Вениамин Кондратьев неоднократно встречался с людьми. Он пояснил, что семьям погибших и пострадавшим власти окажут всю необходимую помощь. Им предоставят единовременные выплаты, а также компенсации за потерянное имущество. Единовременная выплата каждому пострадавшему составит 10 тысяч рублей. Также на каждого прописанного члена семьи выплатят:

— при частичной утрате имущества 50 тысяч рублей;

— при полной потере имущества на каждого члена семьи 100 тысяч рублей.

Пострадавшим в случае легкого вреда здоровью выплатят по 200 тысяч рублей, в случае среднего и тяжкого — 400 тысяч рублей. Родственникам погибших — один миллион рублей.

В дальнейшем все, кто лишился жилья, получат квартиры: либо дом восстановят, либо купят новые.

Как сообщил глава ГУ МЧС по Краснодарскому краю Олег ВОЛЫНКИН, угрозы обрушения здания нет, однако решение о его дальнейшей судьбе будут принимать на основе результатов тщательного обследования экспертов.

Скорее всего, разрушенный пролет восстановят, квартиры отстроят заново.

В Ейске сейчас работает оперативный штаб для оказания помощи пострадавшим во время ЧС 17 октября, в том числе в оформлении материальной помощи. Все пострадавшие жители и их родственники могут обращаться сюда с 9 до 18 часов ежедневно за помощью любого характера. Телефон «горячей линии» 2-10-73 или 2-30-73. Психологическую помощь получили уже 198 человек.

* * *

Ейская трагедия показала во второй раз (первый — теракт на Крымском мосту), что в экстренных, сложных ситуациях мы всегда объединяемся. Благодаря таким качествам, как сплоченность, взаимопомощь, мы побеждали врагов, для Победы работали круглосуточно, поднимая страну из руин.

Сложные времена порождают сильных людей. И нужно помнить, что сейчас мы все сдаем жизненный экзамен — власти, различные структуры, обычные люди.

Сейчас главное, чтобы те, кто борется за свою жизнь после ЧС, выжили и выздоровели. А с квартирами и имуществом — помогут! Поможем всем миром!

Светлая память погибшим в страшной трагедии…