Центр стратегических исследований компании РОСГОССТРАХ представил исследование, посвященное состоянию среды существования человека. Участникам исследования в 38 крупных российских городах задавались вопросы, касающиеся качества работы общественного транспорта, состояния дорожного хозяйства, а так же предлагалось оценить профессионализм сотрудников Госавтоинспекции.
Отмечено, что за 2015 год число положительных оценок состояния дорожного хозяйства увеличилось по отношению к прошлым годам (исследование проводится с 2011 года). Доля граждан, считающих дороги «хорошими» и «скорее удовлетворительными» впервые за время наблюдений достигла 55%. Городами с самыми лучшими дорогами признаны Грозный, Тюмень и Кмерово. Кстати, эти же города стабильно занимают первые места в рейтинге российских городов по качеству дорожного хозяйства.
Число недовольных качеством автодорог по сравнению с исследованием 2013 года снизилось до 27%. По мнению респондентов, худшие дороги в стране можно встретить в Омске, Саратове и Волгограде.
Также выросла оценка работы Госавтоинспекции. Сегодня три четверти населения российских городов считают деятельность сотрудников дорожной полиции «хорошей» (28% участников опроса) и «скорее удовлетворительной» (48%). При этом за последний год увеличилась доля тех, что оценил работу сотрудников ГИБДД на «хорошо». «Абсолютно неудовлетворительной» их работу считают 13% населения.
Лучше всего сотрудники ГИБДД работают в Грозном, Тюмене и Кемерова (от 88 до 94% от числа респондентов). Наиболее низкие баллы получили госавтоинспекторы Махачкалы, Санкт-Петербурга и Воронежа (не выше 67%).
Согласно результатам исследования, доля положительных оценок работы общественного транспорта в России незначительно снизилась и составила 82% от общего числа респондентов.
«Надо сказать, что общественный транспорт всегда получал высокие положительные оценки населения – их доля не опускалась ниже 70% за все годы наблюдений, - говорит руководитель Центра стратегических исследований компании РОСГОССТРАХ, профессор Финансового университета при Правительстве РФ Алексей Зубец. - По всей видимости, здесь проявляется высокая конкурентность рынка пассажирских перевозок. Демонополизация этого рынка, относительно низкий «порог входа» на него, большое число игроков – все это приводит к тому, что транспортные предприятия вынуждены повышать качество работы для поддержания своей рыночной позиции. Что, в свою очередь, и обеспечивает высокий уровень удовлетворенности потребителей работой общественного транспорта».
По мнению участников исследования, лучше всего общественный транспорт работает в Ижевске, Тюмени и Новокузнецке, хуже всего – в Махачкале, Омске и Астрахани. Но и в городах-аутсайдерах доля положительных оценок не опускается ниже 55-60%.
