Китайский производитель вагонов CRRC Qingdao Sifang провёл практические испытания суперсовременного монорельса Skytrain («Небесный поезд») в крупнейшем экономическом центре КНР, городе Циндао — аналогичные подвесные поезда встречаются только в Японии и Германии. На новой железной дороге меньше чем за сутки установлено несколько местных рекордов.
Скорость состава благодаря меньшему, чем у вагонов метро, весу может достигать 80 км/ч, однако поскольку перепад высот на каждом среднестатистическом километре дороги может достигать 100 м на 1 км пути, передвигаться Skytrain будут на безопасных 70 км/ч.
Как заявляют китайские аналитики, такая железная дорога гораздо дешевле, чем метро, в строительстве и эксплуатации. Организация инфраструктуры требует меньших затрат, а потому этот вариант идеально подходит для горной местности, в плотной городской застройке и благодаря экологичности может без проблем прокладываться даже через природные заповедники. Уровень шума при движении поездов, оборудованных электродвигателями и постоянными магнитами, минимален. Один состав способен состоять из трёх или пяти и перевозить от 300 до 510 пассажиров соответственно.
