Suzuki Carry Truck, 2004 г.
БОЖЕСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ! КАК Я БЕЗ НЕГО ЖИЛ-ТО?!
Наперво. Кто там говорит про рост? Я - метрвосемисятпять. Я в нём даже спать поперёк кабины могу.
А друг, который метрдевяностапять и сто кэгэ массой - он умеет за руль не залезать, а запрыгивать. И выпрыгивать. А вдвоём мы гоняли на нём по Москве так, что гиббоны двумя патрулями выходили посмотреть на "ох...еть, но КАК?!"
Во всём просто важна тренировка. 8)
В мастерской по корчестрою жизнь без грузового транспорта тосклива и уныла. Ни тебе мотор привезти с разборки, ни мост в покраску не оттащить.
Поэтому решено было приобрести что-то подходящее. Логично было б купить "газель", но хотелось выпендриться. Поскольку занимаюсь напилингом сузук - надо было сузуку. На кукурузерском форуме товарищ из Ростова продавал долго и не особо успешно Кэрри 90го года. Тоже вэдовый, за доступные вполне деньги - я как раз спулил доставшую меня шниву и размышлял, куда б пристроить полученные дензнаки. В день перед намеченным выездом в Ростов, супруга пошарила в авито и с удивлением обнаружила этого зверька в Ульяновске. За несколько часов определили, где взять недостающие финсредства и навострили лыжи за тем, что вы видите не картинках.
Я знал, что такое сузучий трёхстаканник и особо не расчитывал даже, что машин доедет своим ходом до Москвы. Но свою тысячу он отмотал на раз, а потом ещё бодро возил с апреля по ноябрь. В ноябре я поленился долить масла и мотор провернул вкладыши во втором шатуне. Ездить было не на чем в тот момент и я два дня ещё добивал колено...