Глава технического отдела Red Bull Racing Эдриан Ньюи поддержал потенциальное внедрение защитного обтекателя в качестве системы защиты кокпита.
В 2016-м FIA обозначила "ореол" в качестве приоритетного варианта концепта защиты кокпита, однако в итоге отказалась от него в пользу защитного обтекателя.
Данный концепт хотят внедрить уже в следующем сезоне. В 2017-м защитный обтекатель будет неоднократно опробован начиная с пятничных тренировок в Монце.
