Бывший российский завод Toyota снова будет работать непрерывно: оборудование обслужено и находится в рабочем состоянии
Бывший завод Toyota в Санкт-Петербурге, ныне принадлежащий ООО «Шушары-Авто», завершил 2024 год с чистым убытком в 434,1 млн рублей. Убыток от продаж достиг 598,9 млн рублей, что значительно превышает показатели 2023 года, когда чистый убыток составил 283,4 млн рублей. Предприятие продолжает испытывать финансовые трудности, однако сворачивать деятельность не намерено.
Завод остается в режиме простоя, а основная часть выручки — 637,5 млн рублей из 702,7 млн — получена от реализации товарно-материальных ценностей. Дополнительный доход принесла сдача части площадей в аренду. В отчетности подчеркивается, что завод не собираются закрывать, более того, руководство уверено в том, что он снова будет работать непрерывно.
Для поддержания объекта в 2024 году были привлечены кредиты на сумму 778 млн рублей. Деньги направили на обслуживание завода и поддержание оборудования в работоспособном состоянии. Среди кредиторов — ПАО «КамАЗ», Промсвязьбанк и компания «Хит Моторс», связанная с казахстанской High End Assembly Technologies Motors и ООО «Аурус».
Производство остановилось в 2022 году из-за логистических проблем, а осенью предприятие закрылось. В 2023 году Минпромторг планировал передать площадку НАМИ для сборки автомобилей Aurus, но проект отложили. Появлялись слухи о сборке китайских Hongqi, однако партнер отказался.
Весной 2025 года «Аурус Моторс» начал набор персонала, намекая на возможный перезапуск. Ранее сообщалось, что у властей Санкт-Петербурга нет информации о том, когда на бывшем заводе Toyota начнут производить автомобили марки Aurus.