Фрахтовые ставки устали снижаться. В FESCO объяснили, что происходит
Фрахтовые ставки на рынке морских контейнерных перевозок на Дальнем Востоке стабилизировались, дальнейшего снижения пока не ожидается. Об этом сообщил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону группы FESCO Герман Маслов.
«Мы считаем, что ставки фрахта на Дальнем Востоке после продолжительного снижения в течение полугода стабилизировались. Дальнейшей тенденции к снижению мы пока не видим», – сказал он.
По его словам, которые приводит Интерфакс, идет сокращение количества небольших игроков, которые раньше работали на рынке.
«Была масса компаний, которые запускали небольшие вместимостью суда (250-400 TEU), это очень небольшой тоннаж и при действующих ставках с таким тоннажем очень сложно работать», – объяснил Маслов.
На Дальнем Востоке ставки сейчас около $2000 за доставку контейнера из КНР в Россию (порт – порт), это без учета доставки в центральную часть России. В Петербурге ставки выше, отметил топ-менеджер.