Директор розничных продаж компании «Авилон» Илья Петров назвал распространенные ошибки, которые делают россияне при покупке китайских автомобилей. Среди них покупка модели, которые продаются в России небольшими партиями, даже официально. Из-за этого в дальнейшем возникают проблемы при обслуживании и ремонте, так как импортеры ради небольшого тиража не держат в России склады с запчастями. Покупка «китайца» не у официального дилера, а у «серого», грозит серьезными проблемами в будущем, рассказал эксперт. Да, можно сначала сэкономить 100–200 тысяч рублей, но в случае выхода из строя крупного узла или электроники можно потерять в итоге значительно больше. Еще одной ошибкой будет покупка модели более высокого класса в начальной комплектации, вместо машины классом пониже, но в средней комплектации. В таком случае автомобилист не сможет ездить на автомобиле с комфортом и системами безопасности, выбрав внешне более статусный вариант. Ранее «За рулем» перечислил самые частые поломки в машине в сильные холода. Источник: «Газета.Ru»
