Российские дилеры начали продажи рестайлинговых кроссоверов Omoda C5, машины уже есть в наличии в автосалонах. Россия стала первой страной, где обновлённый кроссовер Omoda C5 поступил в продажу. Впрочем, дизайн машины поменялся не сильно: автомобиль получил новое оформление решётки радиатора, а также слегка видоизменённые ходовые огни и фары головного света. В салоне изменений вообще нет. Осталась прежней и техника. Переднеприводная Omoda C5 оснащается бензиновым турбомотором 1.5 (147 л. с.) и вариатором, а полноприводная — двигателем 1.6 (150 л. с.) в сочетании с роботизированной коробкой. Цены на новинку были объявлены ранее. Базовая Omoda C5 Fun с передним приводом теперь стоит 2 520 000 рублей — сразу на 200 тысяч рублей дороже, чем до рестайлинга. Полноприводные кроссоверы прибавили в цене не так сильно: автомобиль с приводом на все колёса теперь стоит от 2 850 000 рублей — на 50 тысяч больше, чем прежде. В следующем году на российский рынок выйдет ещё один, более крупный кроссовер марки — Omoda C7.
