Après 17 mois d’interruption quasi totale du tourisme dans les rues de Venise, un paquebot a traversé la lagune, ce samedi 5 juin, devant des centaines de vénitiens mécontents. Ce passage est d’autant plus étonnant, qu’une loi avait été votée dans le but d’interdire la navigation des bateaux de croisières aux abords de la cité des Doges. Les débats sont de nouveau ouverts.
Honteux. Le gouvernement italien avait décidé en mars que les paquebots monstre n'avaient plus le droit d'entrer à Venise. Mais aujourd'hui, un navire MSC a quitté la lagune car l'interdiction applicable seulement quand un terminal sera construit à l'extérieur ds qqs années... pic.twitter.com/jUX2FjN6VS
— Renaud Pila (@renaudpila) June 5, 2021
Certains vénitiens ne sont pas contre. Et pour cause, les croisières fournissent du travail à près de 4 000 familles. De plus, si la part du tourisme de croisière ne représente que 5% des 28 millions de visiteurs à Venise, il rapporte chaque année près de 430 millions d'euros à l'Italie.
D’autres sont contre et très en colère. Pour eux, le passage de ces bateaux peut provoquer de l’érosion au fond de la lagune et ainsi fragiliser les fondations des bâtiments. Il s’agit avant tout de protéger leur patrimoine historico-culturel. De nombreuses associations dénoncent également le tourisme de masse, que Venise, par ses rues étroites, ne peut plus accueillir.
Si ce retour inquiète de nombreux habitants, c’est parce qu’en juin 2019, un navire avait provoqué de graves dégâts matériels et fait quatre blessés. C’est pourquoi, le gouvernement italien avait voté, en mars dernier, une loi interdisant l’entrée des bateaux de croisière dans l'enceinte de Venise. Ces derniers n’étaient plus censé pénétrer la cité des Doges, mais contourner la ville par le sud en direction du port de Marghera. Dans les années à venir, un port spécifique devrait être construit à l’extérieur de la lagune.
