С началом летнего сезона в Екатеринбурге началась масштабная реконструкция дорог, связанная с подготовкой города к проведению Чемпионата мира по футболу в 2018 году. В планах муниципалитета — ремонт более 50 участков дорожной сети. Для того, чтобы выполнить все работы в срок, дорожники вынуждены одновременно перекрывать сразу несколько улиц. Это заметно осложняет движение автомобилей и общественного транспорта. Нередко загруженность дорог в Екатеринбурге составляет 8-9 баллов. С 12 апреля в городе возобновился масштабный ремонт Кольцовского тракта, который был начат в августе прошлого года. До 20 мая дорожные службы ограничили движение с 11 по 9 километр автодороги — были закрыты полосы, ведущие в сторону центра Екатеринбурга. На развязке с ЕКАД перекрыли съезд на тюменское направление со стороны аэропорта, а также движение по путепроводу в сторону аэропорта Кольцово. С 20 мая по 30 июня начался новый этап реконструкции этой магистрали. В этот период дорожники запланировали ограничить движение на участке с 9 по 11 километр (полосы, ведущие в сторону аэропорта Кольцово). Одновременно с этим на транспортной развязке с ЕКАД перекрыли движение по путепроводу в сторону центра города и закрыли съезд с челябинского направления в сторону аэропорта. Отметим, что во время закрытия движения по отдельным участкам Кольцовского тракта транспорт перенаправляется по встречной полосе, где организовано двустороннее движение. Поскольку магистраль является важнейшей транспортной артерией Екатеринбурга, ограничение движения стало причиной многочисленных пробок. Администрация Кольцово даже попросила горожан заранее выезжать в аэропорт, чтобы не опоздать на свой рейс. Также многие екатеринбуржцы в последние месяцы жалуются на ограничение движения на ул. Московская. С 21 марта по 27 мая рабочие перекрыли полосы на нечетной стороне участка от бульвара Денисова-Уральского до улицы Волгоградской. С 20 мая по 10 июля стартовал второй этап работ реконструкции ул. Московская. На этот раз рабочие полностью перекрыли участок от ул. Щорса до Хасановской. Как ранее писал УрБК, ул. Московскую расширят для увеличения пропускной способности. В первую очередь будет реконструирован узел Московская — Щорса — Шаумяна, следующий большой узел — Московская — Денисова-Уральского — Волгоградская. Также будут проводиться работы там, где ул. Московская переходит в Новосибирскую, в месте пересечения с ул. Военной и Рижским переулком. Перекрытие увеличило нагрузки на другие транспортные магистрали, которые находятся рядом, в частности, ул. Титова, ул. Амундсена, ул. Щорса. В результате жители южных микрорайонов Екатеринбурга (Вторчермет, Автовокзал, Ботанический, Елизавет) столкнулись с серьезными трудностями при движении в сторону центра. В настоящее время в Екатеринбурге закрыто еще несколько улиц. В частности, на Уралмаше с 22 по 30 мая ограничено движение на ул. Кировградской на участке от ул. Машиностроителей до Бакинских Комиссаров. На время укладки асфальта дорожные службы перекрывают дорогу по полосам. Также с 22 по 30 мая в городе проводятся работы на ул. Бебеля на участке от Донбасской до Таватуйской. По этой причине многие жители Уралмаша, Старой Сортировки, Новой Сортировки и Заречного стали дольше добираться на работу. Кроме того, с 24 мая по 5 июня в Екатеринбурге закрыли участок по бульвару Денисова-Уральского (от дома № 2 до Московской). Это связано с продолжением капитального ремонта ул. Московской. Вчера появилось сообщение о том, что в связи с реконструкцией Центрального стадиона ул. Репина будет закрыта, а для разгрузки движения на четырех других улицах будет введено одностороннее движение: на ул. Радищева (от Гурзуфской до Московской), на Посадской (от Репина до Гурзуфской) и на ВИЗ-бульваре (от Репина до Крылова). Также будет изменено расписание семи автобусных маршрутов. По уточненным данным, новая схема движения вблизи ул. Репина будет действовать с 25 мая (с 22.00) по 5 июня. Многие горожане предрекают настоящий транспортный коллапс в связи с закрытием этого важного транспортного узла. График закрытия улиц Екатеринбурга на июнь пока не составлен. Однако очевидно, что масштабы перекрытия дорожной сети будут больше, чем в предыдущие годы. До начала проведения ЧМ-2018 осталось не так много времени. Поэтому чиновники вынуждены ускорять темпы работ. У этого есть как позитивные, так и негативные последствия. С одной стороны, улучшается дорожно-транспортная инфраструктура Екатеринбурга. С другой — появляются серьезные проблемы для движения автомобилистов.
