В российской Арктике работают мощнейшие в мире атомные ледоколы, которые способны преодолеть льды толщиной до 3 метров и провести танкеры водоизмещением до 100 тысяч тонн. Чтобы эксплуатировать суда в суровых условиях Северного морского пути, необходимы в том числе высокотехнологичные смазочные материалы: такие турбинные масла разработала «Газпром нефть».
