Зак Браун оценил столкновение Ферстаппена и Норриса.
По словам исполнительного директора «Макларена», причиной столкновения на Гран-при Австрии стала нерешительность стюардов, которые должны были раньше предупредить или оштрафовать Ферстаппена за его смещения в сторону на торможениях, что запрещено регламентом.
«Мне кажется, что в большей степени ответственность лежит на стюардах – в вопросах соблюдения регламента их решения должны быть более последовательными.
И пока кто-то не скажет Максу, что то, что он делает, находятся за пределами дозволенного – притом, что я не виню Макса, он гоняется на пределе, он чемпион мира, – что он поступает неправильно, я не жду, что его манера пилотажа как-то изменится. Нам просто нужны более последовательные решения от стюардов.
Я также считаю, что Энтони Дэвидсон [комментатор и эксперт Sky Sports] очень точно и аккуратно указал и объяснил в своем разборе, что такое смещение в сторону при торможении. Если бы стюарды предупредили [Ферстаппена] заранее, то тогда, возможно, этого инцидента бы вовсе не случилось. После того, как гонщик пару раз позволяет себе смещаться в сторону на торможении, дирекция гонки должна показать ему черно-белый флаг, после чего в случае еще одного нарушения следует штраф», – рассказал Браун.
Дружба Ферстаппена и Норриса разбита? Лидеры «Ф-1» спорят о виновнике крэша в Австрии
