На северо-западе Москвы, на маршрутах с небольшой нагрузкой даже в час-пик, теперь будут курсировать односекционные трамваи. Первые низкопольные вагоны уже начали перевозить пассажиров.
Такие вагоны останавливаются на уровне платформы, на входе у них нет ступеней, поэтому новые трамваи удобней для маломобильных пассажиров и родителей с колясками, чем трамваи прошлых поколений. Также в них на 18% больше сидячих мест, вагоны оснащены климат-контролем, медиаэкранами и USB-разъемами для подзарядки гаджетов.
К 2023 году в столице планируют запустить 130 односекционных низкопольных трамваев. Как рассказал руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, город закупает новый подвижной состав, чтобы поездки по Москве становились комфортней.
«По поручению мэра мы будем развивать трамвайную сеть Москвы, чтобы трамвай стал таким же максимально надежным, как и мосметро. Для этого мы полностью меняем технологии ремонта, чтобы больше не останавливать движение и ремонтировать трамвайную инфраструктуру незаметно для пассажиров и жителей», — отметил Ликсутов.
Отметим, что трамваи — это самый экологичный и эффективный наземный транспорт. В час они перевозят почти в три раза больше пассажиров, чем автобусы.
