Рассмотрены вопросы производства импортозамещающего судового оборудования
Фото предоставлено аппаратом Николая Патрушева
Помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев отметил высокий промышленный и логистический потенциал Волгоградской области, а также значимость вовлеченности региона в деятельность отечественной судостроительной и судоремонтной отраслей.
Как сообщает аппарат Николая Патрушева, данные вопросы обсуждались в ходе встречи с губернатором региона Андреем Бочаровым и полномочным представителем президента России в Южном федеральном округе Владимиром Устиновым.
Ознакомившись с работой ряда промышленных предприятий Волгоградской области, помощник президента провел совещание с представителями федеральных и региональных органов власти, ряда компаний и организаций по вопросам участия промышленных предприятий Волгоградской области в развитии судостроения страны. Стороны обсудили задачи, направленные на импортозамещение в судостроении смежными отраслями промышленности, и рассмотрели вопросы производства отечественного судового комплектующего оборудования.
Помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев:
— В условиях введенных недружественными странами санкций в отношении морских перевозок с участием российских лиц необходимо наличие современных и независимых от внешней конъюнктуры отечественных мощностей по строительству судов для выполнения международных грузоперевозок.
Кроме того, обсуждались перспективы организации перевозок пассажиров речным транспортом, в том числе по внутригородским маршрутам Волгограда, планы по развитию круизного туризма в регионе, вопросы осуществления грузовых перевозок по Волге. Рассмотрены предложения по потребностям региона в современном транспортном и пассажирском флоте, судах типа река-море. Были затронуты проблемы, связанные с функционированием портовой инфраструктуры и проведением дноуглубительных работ. Отдельное внимание уделено использованию Волго-Донского судоходного канала и реализации проекта международного транспортного коридора «Север — Юг».
