El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (Mopt) rehusó contestar una serie de consultas enviadas por ese diario sobre el derrumbe parcial de un carril inaugurado hace cuatro meses por el presidente Rodrigo Chaves, el cual conecta la radial a Alajuela con la carretera Bernardo Soto.
Este 19 de agosto, La Nación informó de que el desmoronamiento del carril obligó a las autoridades a colocar conos de seguridad y a acelerar obras de contención. El desprendimiento de secciones de asfalto con demarcación vial blanca ocurrió en el espaldón del carril de aceleración, a unos 300 metros de los puentes bailey frente al aeropuerto Juan Santamaría, en dirección hacia San Ramón.
A las 9 a. m., se consultó al Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), adscrito al MOPT, cuándo se detectó el desprendimiento, si tenía una fecha estimada para la normalización del tránsito en ese punto y por qué no se realizaron obras de contención con gaviones antes de inaugurarse carril. La oficina de prensa del Conavi respondió que tramitaría las consultas.
No obstante, a las 12:25 p. m., el Ministerio divulgó en su cuenta oficial de Facebook que el corte de esa vía recién inaugurada había sido adrede. Incluyen foto del sitio, pero describen un punto distinto.
“El corte que presenta la vía, en las cercanías del cruce del aeropuerto Juan Santamaría, hacia Alajuela, por la calle de concreto, fue realizado por la misma maquinaria, como parte de los trabajos que se ejecutan para la construcción del muro de gaviones”, cita la publicación emitida una hora y media luego de la publicación de este diario.
Por esa declaración, se enviaron consultas adicionales a esa cartera y a Conavi a la 1:48 p. m. También se enviaron a la 1:43 p.m. a Efraim Zeledón Leiv, viceministro de Infraestructura, quien ofreció remitirlas a prensa del Conavi. Dicha instancia respondió unos minutos después que gestionaría las respuestas.
A las 7 p. m. de este 19 de agosto, nadie en el Ministerio o Conavi había respondido. Estas fueron las consultas planteadas:
La inauguración del carril que se desmoronó se realizó el 11 de abril, cuando se realizaron en Alajuela los actos de conmemoración de la Batalla de Rivas, con la participación del presidente Rodrigo Chaves Robles y el jerarca de Obras Públicas y Transportes, Mauricio Batalla Otárola.
“La salida de la radial de Alajuela a la ruta 1 ahora cuenta con un carril exclusivo, lo que facilita la incorporación a esta ruta Interamericana”, informó el Ministerio en aquel momento.
Aquel mismo día, se inauguró un segundo puente bailey frente al aeropuerto y se anunció la conclusión del cambio de losas de la radial. El puente modular, similar al instalado a finales de 2023 en el sentido contrario, pretende agilizar el tránsito entre San José y Occidente.
