Каждый посвящен одной из стран Персидского залива, где марка официально присутствует вот уже 30 лет. Для окраски суперкаров использовали новый матовый оттенок, а для отделки салона — полупрозрачную кожу. На прошедшем в минувшие выходные Гран-при Абу-Даби компания Ferrari представила особую серию автомобилей, посвященную странам Персидского залива. Это шесть двухдверок 296 GTB, каждая — в уникальной ливрее и с эксклюзивной отделкой салона. Машины символизируют Объединенные Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Кувейт, Катар, Бахрейн и Оман. Ну а поводом для их выпуска стал 30-летний юбилей присутствие марки в регионе. Все «ближневосточные» суперкары окрашены в два цвета: соответствующий «металлик» и золотистый матовый оттенок Arabian Golden Sheen, напоминающий сверкающий на солнце песок. Колер используется для крыши, спойлера, колес и каллиграфии, которая украшает крышку двигателя. Выбор основного цвета продиктован особенностями той или иной страны. Например, белый перламутр намекает на традиционный жемчужный промысел ОАЭ, а глубокий зеленый служит отсылкой к оазисам Саудовской Аравии. Для Кувейта дизайнеры выбрали коричневый, землистый оттенок. Красный Катара должен отражать стойкость духа его народа, а черный Бахрейна — мистику ночи. Наконец, синий Омана олицетворяет чарующую красоту побережья. Салон всех 296 GTB обшит натуральной кожей Beige Honolulu и Gold Metallic, причем вторая полупрозрачная, что создает эффект свечения. Для вышивок на подголовниках взяты золотые нити, а ещё здесь впервые отделан кожей передний багажный отсек. Финальный штрих — сатинированное золотое напыление накладки селектора трансмиссии. Представленный в 2021 году Ferrari 296 GTB стал первым дорожным суперкаром марки с двигателем V6. До этого «шестёрки» Ferrari были прерогативой лишь формульных болидов, спортпрототипов и машин, выпускавшихся под маркой Dino. Агрегат разработан с чистого листа, имеет объем три литра, коленчатый вал из азотированной стали, турбокомпрессоры IHI в развале блока (схема Hot-V) и выдает 663 лошадиные силы. Между ним и восьмиступенчатым «роботом» DCT встроен формульный электромотор MGU-K мощностью 167 сил и 315 Нм, так что суммарная отдача гибридной установки достигает 830 сил и 740 Нм момента. До ста 296 GTB разгоняется за 2,9 секунды, до 200 — за 7,3, максималка составляет 330 километров в час. Домашнюю трассу Фиорано суперкар проходит за 1:21, всего на две секунды медленнее SF90 Stradale.
