El precio de los carburantes volvió a dar un respiro en plena operación salida del puente de agosto, cuando la DGT preveía casi 8,3 millones de movimientos de largo recorrido por todas las carreteras de la geografía nacional, ya que se sumaron los desplazamientos de salida, con los de retorno por el cambio de quincena y los trayectos para pasar unos días de descanso en la costa o en una segunda residencia.
En concreto, según en Boletín Petrolero de la UE correspondiente a la semana del 13 al 19 de agosto, el precio medio del litro de gasolina se abarató casi un 0,4% respecto a la semana anterior, su sexta caída consecutiva, para pagarse a 1,583 euros, el precio más bajo desde mediados de febrero. Por su parte, el diésel costó 1,453 euros el litro, un 0,4% menos, en la que fue su quinta bajada seguida.
En comparación con las mismas fechas del ejercicio anterior, el precio de la gasolina es ahora un 7,4% inferior, mientras que el del diésel ha bajado un 9,2%. Desde comienzos de este año, la gasolina se ha encarecido un 3,1%, mientras que el gasóleo es un 2,7% más económico.
Con los niveles de la última semana, llenar un depósito medio de 55 litros con gasolina costó 87,07 euros; si se repostó gasóleo, se abonó unos 79,91 euros. Esto supone alrededor de 7 y 8 euros menos que lo que se pagó hace un año por cargar un tanque de gasolina y otro de diésel, respectivamente.
El precio medio del litro de diésel se situó por debajo de los niveles en que estaba antes del estallido de la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando era de 1,479 euros el litro. Lo mismo ocurrió con la gasolina, que por aquel entonces costaba 1,592 euros el litro. Además, ambos carburantes continuaron lejos de los máximos que registraron el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.
Igualmente, el diésel sumó 78 semanas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantuvo en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,702 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,748 euros. En el caso del diésel, el precio en España también fue inferior al de la media de la UE, que fue de 1,575 euros, y de la zona euro, donde marcó un precio de 1,694 euros.
