В сфере дорожного строительства может произойти спад, если государство не будет оказывать поддержку, говорится в обзоре Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК, входят "Нацпроектстрой", "Трансстроймеханизация", "Автобан" ).С 2024 года наблюдается заметное уменьшение объёмов работ в сфере дорожного строительства. Эта тенденция станет особенно заметной с 2025 года.
НАИК прогнозирует, что в данной сфере могут произойти банкротства и массовые увольнения сотрудников.
"Отсутствие социально значимых проектов по строительству, реконструкции, капитальному ремонту дорог и мостов, формирующих единую опорную транспортную сеть страны, смещение финансирования по уже реализующимся объектам на один-три года в сочетании с высокой ключевой ставкой и ростом издержек приведут деградации отрасли и негативным последствиям для экономики в целом", — цитирует документ РБК.
В числе негативных последствий авторы исследования отметили потерю оборудования, сотрудников и навыков у подрядных компаний, ликвидацию производственных мощностей, уменьшение налоговых доходов и замедление экономического развития отрасли.
Подробнее в материале DP.RU.
