Почти треть грузоперевозчиков может обанкротиться в 2025 году. Это связано с растущими издержками бизнеса из-за высокой ключевой ставки. Как говорят собеседники “Ъ FM”, компании с трудом обсуживают лизинговые договоры из-за плавающих условий. Кроме того, перевозчики не выдерживают конкуренции с небольшими структурами, которые, нередко работают всерую. Как сейчас бизнес справляется с трудностями? И что ждет рынок перевозок в следующем году? Разбирался Владислав Викторов.
