Систему помощи машинисту «Штурман» планируют внедрить на всех линиях петербургской подземки. Сейчас она работает только на «оранжевой», а в ближайшее время появится и на «фиолетовой» ветке. Система помогает контролировать состояние машиниста: сердечный ритм, давление, пульс и другие физические параметры. Таким образом удается снизить количество аварий, связанных с человеческим фактором.
Специальная гарнитура крепится на ухо машиниста: она выполнена и настроена индивидуально для каждого сотрудника. Датчики передают информацию о самочувствии водителя на бортовой компьютер, а оттуда — оператору. Если система замечает, что сотрудник теряет концентрацию, оператор делает предупреждение сотруднику. Если состояние ухудшится — машиниста заменят.
20 апреля стало известно, что Ространснадзор продлил проверку метрополитена Петербурга до начала следующего месяца. Внеплановая проверка началась в день теракта — 3 апреля. Ее собирались провести в течение 20 дней. Однако продлили из-за того, что она проходит синхронно со следственными действиями. Когда решатся следственные вопросы, закончится и проверка. Это произойдет в начале мая.
