Хотя система Mercedes-Benz Drive Pilot получила сертификат автономного вождения L3 для определённых участков дорог в США, её базовые функции помощи при вождении намного уступают автопилоту Tesla FSD, согласно результатам нового теста.
Ранее издание Consumer Reports оценило систему помощи водителю Mercedes-Benz как превосходящую систему FSD (Supervised) Tesla. Преимущество Mercedes-Benz заключается в её способности лучше сосредоточивать внимание водителя и вовремя реагировать, а также напоминать водителю, когда использовать систему безопасно.
Однако недавний тест, опубликованный Whole Mars Catalog, показал иную картину. На видео система помощи при вождении Mercedes-Benz допустила ряд ошибок во время вождения, например съехала с дороги, а ещё приняла полосу поворота за прямую полосу. Эти проблемы также возникали в ранних версиях Tesla FSD, но тестируемая в настоящее время версия FSD v12 не требует какого-либо вмешательства водителя на протяжении всего процесса.
Как пишет IT Home, водителю Mercedes-Benz пришлось взять на себя управление транспортным средством 44 раза, чтобы избежать аварий, при этом результаты Tesla FSD были гораздо лучше. Стоит отметить, что система Mercedes-Benz использует дополнительные датчики, такие как лидар, в то время как Tesla для достижения этого результата полагается только на камеры (решение Tesla Vision).
Илон Маск также посмотрел тестовое видео и сказал, что Tesla опережает Mercedes-Benz как минимум на 5 лет.
