По последним данным, обнаружено тело третьего моряка. Судьба еще восьми остается неизвестной.
Погибшего обнаружил вертолет МЧС. Тело уже подняли на борт спасательного судна. Его личность устанавливается, сообщили «Интерфаксу» в главном управлении МЧС по Краснодарскому краю. Ранее спасатели подняли из воды тела еще двух погибших. Один член экипажа спасен. По предварительным данным, это моторист, гражданин Украины. Ему оказана первая помощь.
Сухогруз «Герои Арсенала», принадлежавший турецкой компании, следовал под панамским флагом из Азова Ростовской области в Турцию с грузом зерна. На борту находились 12 членов экипажа — двое россиян — уроженцы Новороссийска и Нижнего Новгорода, один из них капитан, девять украинцев и один гражданин Грузии. Впрочем, Как позже сообщил ТАСС представитель компании-оператора, на судне было не 9, а 8 граждан Украины, и командиром был один из них. В половине четвертого утра на удалении 19 морских миль от мыса Железный Рог, вблизи Керченского пролива по неизвестной пока причине судно раскололось надвое и затонуло. Данных о его неисправности перед выходом в море пока нет.
По информации «Росморречфлота», причиной катастрофы стал шторм. Сразу же после получения сигнала бедствия была организована поисково-спасательная операция, в которой участвуют как профессиональные спасатели, так и волонтеры. Возглавляет работы аварийно-спасательное судно «Спасатель Демидов». К месту происшествия также направлено еще 5 судов. Им помогают два вертолета, водолазы и подводный аппарат «Фалькон 300», в операции участвуют оперативные группы Новороссийского пожарного гарнизона и Главного управления МЧС по региону.
Возраст затонувшего сухогруза составляет 37 лет. Согласно проекту, его эксплуатация возможна в море при высоте волны до 3,5 м. Как сообщается на сайте Международной федерации транспортников, по итогам проверки, проведенной в январе этого года, на судне было выявлено шесть нарушений, в том числе — недостаточное количество спасательных шлюпок.
Заведено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц.
