С такой технологией полотно прослужит дольше на 35-40%.
Подрядчики начали сотрудничать с крупнейшим в стране предприятием по производству модификаторов асфальтобетона на основе активного резинового порошка и полимеров. В качестве сырья используются изношенные автопокрышки. То есть, одновременно экологично и безопасно решается вопрос переработки отходов IV-класса опасности - утильных автошин.
Минтранс республики пишет, что с добавлением новых материалов получится высококачественное покрытие: прочное, устойчивое к трещинообразованию и водостойкое. И с модификаторами дороги прослужат дольше на 35-40%.
Фото: пресс-служба Минтранса РХ
