Развитие Севера. Минпромторг поддерживает проекты Архангельской области
В Архангельскую область прибыл Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Временно исполняющий обязанности губернатора Архангельской области Александр Цыбульский и руководитель Минпромторга Денис Мантуров посетили ПО «Севмаш».
Гостей сопровождали генеральный директор Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов и директор Севмаша Михаил Будниченко.
Александр Цыбульский и Денис Мантуров осмотрели крупнейший крытый эллинг Европы для строительства атомных подводных лодок, оценили мощности завода и производственную оснащенность предприятия. Также они обсудили реализацию госпрограммы по техническому перевооружению и реконструкции завода.
Также в рамках визита руководитель Минпромторга России посетит Архангельский ЦБК, где примет участие в торжественной церемонии открытия новой выпарной станции и вручит сотрудникам завода ведомственные награды.
Денис Мантуров и Александр Цыбульский договорились о строительстве четырёх судов для пассажирских перевозок в Архангельске
Достигнута и договорённость о выделении федеральных средств на строительство четырёх пассажирских судов.
В Архангельске с учётом специфики островных территорий очень развиты водные пассажирские перевозки, которыми пользуются более 20 тысяч жителей города. Однако парк водных судов в областном центре выработал свой ресурс и требует обновления.
— В этом вопросе нам очень нужна поддержка для того, чтобы в ближайшее время изготовить четыре судна ледового класса. Мы со своей стороны предварительную работу уже провели. Сделали предпроектные работы и техническое задание, владеем четким пониманием, какие суда нам нужны, — отметил Александр Цыбульский. Ежегодно областное правительство субсидирует водные пассажирские перевозки на сумму более 100 млн рублей для удобства жителей столицы области. Денис Мантуров в свою очередь сообщил, что необходимые средства будут доведены в рамках одной из госпрограмм министерства промышленности и торговли Российской Федерации.
— Реализация проекта несложная и очень важно, что мы сможем построить их в Архангельской области, — подчеркнул Денис Мантуров. — Будем использовать средства, которые предусмотрены в рамках программы льготного лизинга и компенсации процентных ставок по кредитам.
Ранее Архангельская область заключила стратегическое соглашение с Роснефтью, в рамках которого компания вдвое увеличивает перевалку нефтепродуктов для северного завоза через терминал в Архангельске. Благодаря проведённой модернизации оборудования на терминале «Роснефти» в Архангельске отгрузка нефтепродуктов для северного завоза достигнет 110 тыс. тонн. Этот объём превышает в два раза показатели прошлого года.
Соглашение направлено на развитие инвестиционной деятельности в регионе и расширение сотрудничества Роснефти с местными предприятиями.
Уже с октября начнутся поставки нефтепродуктов через мощности «РН-Архангельскнефтепродукта» в адрес ГМК «Норильский никель». К маю будущего года «Роснефть» поставит предприятиям, расположенным в Норильском промышленном районе, до 123,9 тыс тонн нефтепродуктов. Поставки будут осуществляться по Северному морскому пути.
«Роснефть» также увеличивает отгрузки через морской порт Архангельска металлоконструкций и оборудования на проекты компании по освоению месторождений Арктической зоны, в том числе для наиболее крупного проекта — «Восток-Ойл». Ранее компания уже отправила отсюда около 17 тыс. тонн грузов.
«Это — серьезное увеличение загрузки Архангельского порта, — отмечал Цыбульский. — В этом смысле "Роснефть" провела модернизацию своих мощностей здесь и готова увеличить больше, чем в два раза, перевалку нефтепродуктов, а также увеличить существенным образом перевалку всех металлоконструкций и тех грузов, которые необходимы для проектов арктической зоны. Это очень хорошее направление. Вы знаете, что область в последнее время предпринимала попытки увеличить товарооборот и грузооборот через порт, и мне кажется в этом смысле с компанией "Роснефть" сейчас может получиться существенный рывок вперед. Вы сами понимаете, для области это и дополнительные налоги, и дополнительные рабочие места, и дополнительные компетенции в порту».
«В Северодвинске находятся крупнейшие судостроительные и судоремонтные комплексы России, где отрабатывается значительная часть гособоронзаказа. Именно здесь строят атомные и дизельные подводные лодки и военные корабли. Местные атомные ракетоносцы — основа отечественных сил ядерного сдерживания нашей страны. Здесь же, в Архангельской области, производят гигантские морские платформы для арктических нефтегазовых месторождений», — отмечает политолог Алексей Мухин.