Рост цен на крымские вина в 2022 году может продолжиться из-за сложной логистики

«В этом году цена на вино будет зависеть от нескольких факторов. Во-первых, стоимость будет расти с учетом инфляции. Но с учетом того, что в скором времени может открыться движение грузового транспорта по Крымскому мосту, цена на перевозку может упасть. В любом случае на сегодняшний день всех тех мер, которые делают правительство РФ и правительство Республики Крым, достаточно для сдерживания роста цен», – сказал директор Ассоциации виноградарей и виноделов Крыма, советник ректора Крымского федерального университета по инновациям Тимофей Месеняшин.

Он добавил, что те предприятия, которые ранее создали товарные запасы и расходники, например бутылки, могут пережить текущие колебания цен. «У предприятий, которые не накопили товарные остатки, будет рост», – добавил Т. Месеняшин.

По заявлениям крымских виноделов, стоимость логистики после запрета движения большегрузов по Крымскому мосту выросла примерно в полтора раза. Так, директор Севастопольского винодельческого завода Александр Васюков рассказал, что ранее перевозка одной фуры на материк составляла около 90 тыс. руб., сейчас – 150 тыс. руб. и выше.

Председатель Крымской ассоциации сомелье Дмитрий Плотников отмечает, что за прошлый год выросла цена на все комплектующие, например бутылки, упаковку, пробки, из-за чего себестоимость производства увеличилась примерно на 20%. При этом дальнейший рост цен отразится в первую очередь на бюджетном вине.

«Логистические издержки не сильно изменили итоговую цену – в среднем на 5–10%. При этом для дорогого вина изменения цены будут неощутимы. Но если говорить для вина, которое продается за 200–300 рублей – это сомнительного качества вино, здесь затраты на логистику могут составлять до половины стоимости бутылки», – сказал Д. Плотников, добавив, что сейчас лучшее время для перевозки вина, так как не требуется дополнительное охлаждение.