Погрузка приостанавливалась в период «технологического окна» с 20 по 24 июля
Фото из Telegram-канала ТБТ
Туапсинский балкерный терминал (ТБТ, управляющая компания — АО «Портовый Альянс») сегодня планирует возобновить погрузку груза на суда в связи с завершением ремонтных работ в период «технологического окна» с 20 по 24 июля. Об этом сообщается в Telegram-канале предприятия.
За это время выполнены следующие работы: заменены на более современные кабина и гидравлическая станция судо-погрузочной машины, отремонтированы уплотнения бункера промежуточного конвейера СПМ; на конвейере №8 полностью заменена лента (370 м), модернизирована дробилка, установлены центрирующие роликоопоры; на конвейере №7 заменены труднодоступные ролики; также проведена модернизация уплотнения пересыпного узла ленточно-петлевого перегружателя и СПМ, а на кратцер-кране выполнен ремонт ковшей и заменены ролики стрелы.
«Каждый объект — важный элемент в системе терминала. Для обеспечения стабильной работы предприятия и решения задач по увеличению грузооборота необходимо было заменить и модернизировать оборудование, которое исчерпало ресурс эксплуатации. Так как альтернативных маршрутов погрузки на суда у нас нет, все выполнили оперативно, в максимально сжатые сроки. Работали своими силами, привлекли подрядчиков. Благодарю команду, всех, кто был задействован. Ремонтная программа предприятия расписана до конца года», — рассказал Дмитрий Ерков, исполнительный директор ТБТ.
ТБТ — специализированный комплекс по перевалке минеральных удобрений с проектной мощностью грузооборота до 2,3 млн тонн в год. Терминал может обрабатывать суда длиной до 215 м, шириной до 32 м, максимальной осадкой до 12 м. Основными потребителями грузов являются страны Африки, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии. Грузооборот ТБТ за 2023 год увеличился на 14,8% и достиг более 1,7 млн тонн, за первое полугодие 2024 года — на 19,5%, до 1 млн тонн.
С июля 2024 года управляющей организацией ООО «ТБТ» является АО «Портовый Альянс», основные активы которого также включают Мурманский морской торговый порт, Мурманский балкерный терминал, «Дальтрансуголь» и «Малый порт» в Находке. Их совокупная мощность позволяет обрабатывать до 53 млн тонн грузов в год.
